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農村支付“高速路”是怎么修成的?

作者:方舟科技 | 發布時間:2015-09-02 15:46:57 | 來源:方舟科技

        2015年中央一號文件《關于加大改革創新力度加快農業現代化建設的若干意見》指出要繼續推動金融資源向‘三農’傾斜,三農金融事業改革試點要覆蓋全部縣域支行。但是,如何能夠確保金融資源有效到達,解決縣域支行到農民家門口的“最后一公里”問題,是農村金融能否在農業現代化中發揮作用的重要體現。

        基礎設施建設是金融資源傾斜的先決條件。作為金融服務的提供者,農村金融機構應根據農民財富增長和觀念提升所產生的新需求,積極在農村發展理財、銀行卡、移動銀行、手機銀行等業務。但是建設支付環境,資金、設備、網點審批等等限制因素又無法在短時間內加快大批量建設,行業內相關專家認為,要進一步完善農村支付環境應該利用目前行業內的先進技術手段來提升建設速度,主要應從以下兩個方向著手。

        據銀行業相關數據顯示,我國城市和農村的金融網點均為10萬左右,但是在以龐大的農村人口為基數的前提下,農村地區萬人擁有銀行數卻僅僅有1.26,遠遠低于城市人口平均擁有數。在很難快速增加營業網點的當下,如何消除金融服務空白鄉鎮、滿足農村地區日常小額取現、余額查詢等基本金融需求是個難題。針對這一問題,人民銀行早在09年就提出了助農取款服務這一重要舉措。截至2014年上半年,助農取款服務點達到近90萬個,覆蓋行政村48萬余個,農村地區金融服務空白行政村消除超過80%,基本實現了行政村全覆蓋,構建起了支農、惠農、便農的“支付綠色通道”。

 

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